2026年以来，川崎重工在机器人领域动作频频，不仅连续推出多款覆盖不同负载级别的工业机器人新品，更在水转印自动化、医疗辅助、新能源运维等前沿应用场景取得实质性突破。这一系列动态清晰地勾勒出川崎从传统工业机器人巨头向“物理AI”时代引领者转型的战略路径。
工业机器人产品线再扩容：RS025S与CP110L相继登场
近期，川崎机器人针对不同细分市场需求，连续发布了两款性能强劲的工业机器人新品，进一步丰富了其产品矩阵。
3月中旬，川崎机器人（天津）有限公司正式发布全新中小型通用机器人“RS025S”。这款6轴垂直多关节机器人最大负载达25kg，其最突出的特点在于“小体大作”——在保持高刚性的同时，实现了机身进一步小型化，回转干涉半径仅为278mm。RS025S全机身达到IP67防护等级，电机与线束内置，可从容应对粉尘、溅水等复杂工况，尤其适用于医疗器械搬运、手机打磨、汽车零部件上下料等对精度和空间要求严苛的场景。
在此之前，川崎重工于2月中旬面向全球推出了高速码垛机器人“CP110L”。该机型最大负载110kg，是川崎CP系列中首款采用中空手腕结构的110kg级码垛机器人，允许线缆通过手腕内部穿行，大幅减少了安装和维护时的布线工作量。CP110L实现了同级别码垛机器人中最低的安装高度要求（2,242mm）和最小的回转干涉半径（453mm），每小时可处理多达2,200个货箱。值得一提的是，该机型标配了能量再生功能，可有效回收机器人加减速过程中产生的再生能量，在频繁启停的码垛工况下实现显著节能。
应用场景纵深拓展：从墨西哥工厂到风力发电
除了硬件产品的迭代，川崎在复杂工艺自动化和跨行业应用方面也取得了重要进展。
在墨西哥新工厂，川崎摩托株式会社与川崎机器人事业部合作，成功推进了水转印工序的自动化。水转印是一项可在复杂曲面实现均匀印花的精细工艺，以往高度依赖熟练工人的手感。项目团队在美国工厂经过1-2个月的实地研修后，通过反复试错，最终攻克了薄膜活化处理这一技术难点，实现了迷彩图案等复杂外观的稳定量产。这是川崎机器人事业部向“无先例技术领域”发起挑战的成功案例，为全球制造基地的自动化升级提供了新范本。
此外，川崎正将业务触角延伸至新能源基础设施维护领域。2026年2月，川崎重工宣布与丹麦Blade Robotics公司建立合作，计划结合川崎自主研发的无人直升机“K-RACER”，在2028年前实现风力发电机叶片维保的自动化。届时，维修机器人将由无人机运载至叶片表面，自主完成清洁、研磨和涂层等作业，从而取代人工攀爬的高风险作业模式。
跨界合作与前沿探索：护理机器人Nurabot与四足概念车CORLEO
在传统的工业制造领域之外，川崎正通过跨界合作加速布局服务机器人市场。
川崎与富士康（鸿海精密）合作开发的护理师辅助机器人“Nurabot”预计于2026年度正式上市。该机器人以川崎自主型社交机器人“Nyokkey”为平台，配备双机械臂、货舱和自动行走功能，能够执行运送药品、血液样本、设施导引等任务。目前，Nurabot已在台湾台中荣民总医院进行实地验证，旨在缓解医疗机构日益严峻的护理人员短缺问题。
面向更远的未来，川崎还在探索人与机器人交互的全新形态。2026年2月，川崎宣布正式启动四足步行机器人“CORLEO”的商业化开发，目标是在2030年推向市场。这款被称为“机器人马”的载具采用氢能发电作为动力，通过四条机械腿替代传统车轮，旨在征服山地、水边等轮式车辆难以进入的复杂地形。CORLEO项目已成立直接向总裁汇报的业务开发团队，川崎还计划在2027年前推出基于其运动数据的驾驶模拟器，进军游戏与电竞领域
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